Chamonix

Henrik skal til Chamonix på ski om ikke lenge. Vi må friste med videoene fra gutteturen chamonix 2009:HER

kveldstur 28/10

Henrik og Tor Egil bestemte seg for en liten kveldstur i skumringa fra Holsandkaia. Det var litt skumle skyer I vest og i og med at motoren ikke startet ble det en tur bare med forseilet. Fine vendinger og fin kveldsstemning. Hele ni varmegrader. Som vanlig ble det litt hektisk når vi skulle inn i havneområdet. Presenningen var bundet fast i fallet og vi fikk ikke ned forseilet med det første og vi havnet inn i bølgebryteren. Men det var ikke mer vind enn at det gikk bra i mørkret. Henrik padlet de siste metrene.RIKT LIV MED ENKLE MIDLER!!

SKJØGEN VASKES

I kveld er SKJØGEN på land for vask til vintersesongen og skal (forhåpentligvis) ut igjen på floa i natt. Ståle har laget et fint opplegg på Holsandkaia og det er bare å kjøre opp for vask. Sesongen har satt sine spor; hakk i kjøl (fjæra på Holsand),  store sår i sida(nordavindsstormen i juni på Holsandkaia), øverste gjennomgående hull i baugen(i sida på Monica) og nederste hull (kaia på holsand). Det spørs når vintersesongen er ferdig hvordan oppsummeringa blir.Det har vært en fint høstsesong og vi ser fram til nye dyster til våren.YES!

vinteren er her

Henrik og Truls kjørte Skjøgen til Skogn igår i mørkret. Godt jobba! Ståle skal skrubbe båt. Det blir også godt jobba.Jeg har bestemt meg for å la first'en ligge utpå i vinter for første gang. Jobba intenst med å dekke den ned med presenning idag i snøværet. Kjørte gjennom frostvæske i motoren. Er fortsatt usikker på om bunnventilene skal være stengt eller åpen. De kan fryse istykker i steng stilling. Får se hva jeg gjør. Ståle sier de skal være åpen.

(litt mer dystert i NORDLYS etter at presenningen kom på)

Vi psyket ut på paristuren  pga alt bråket denne uka og hoppet av flyet i Oslo. Det ble tre netter på Olympiatoppens toppidrettsenter. Barna ble trill runde i øynene av alle OL og verdensmestere. Formen min ble vel ikke noe bedre av å være der!!!!!!

tor egil

Det ble tredjeplass siste regatta

Til tross for kollisjonen og derpå utsyking av oss selv, ble vi nr 3. Yes!

 

Resultater 06.10.

1. Marguerita
2. Effie Marconi
3. Skjøgen
4. Monica
5. Splitter Pine

 

Skjøgen er åndelig, umoralsk forførende

Ludvigsen har denne forståelsen av ordet SKJØGEN:  Skjøge i overført betydning, er åndelig, umoralsk forførende!

puh, det var en utfordring!

Den nordlige halvkule følger SKJØGEN

Grønn farge indikerer hvor bloggen leses. mest i Norge, men også USA, canada og Russland. De følger SKJØGEN

siste onsdagsregatta- med et helvetes krasj

Skjøgen ut i frisk stil. Men lettsinn ble tungsinn. Før start smalt vi rett i sida på Monica og så pengene suse ivei i øyeblikket. Vi broachet med bare storseilet. Vi burde nok forstått at den er enormt logjerrig bare med storseilet. Heldigvis viste det seg at det ble bare fargestriper i skroget på Monica. Vi tar poleringa til våren og legger oss paddeflat. Det ble hull i Skjøgen, men vi har jo sølvteip.

Selve regattaen gikk på romt slør til fjordagrunnen. Tor Egil psyket ut på spinnakeren pga av krasjet. Hadde vi smekket opp den hadde vi vært langt fremme.Det var pysete og skal ikke gjentaes!!!!!!!!!!!!

Vi hang med, men roter og tuller på slagene tilbake. Rorkulten har en egen egenskap å balle seg inn i lensetaklene.

Vi kom sist i mål, men det var en lærerrik seilas for oss på mange måter. Siste regatta i år. Neste år stiller vi sterkere.

fart!

Min bror har kjøpt seg båt og er ute ved statsbygda en tur i helga.. Det er vel ikke akkurat "enkle midler"

http://www.youtube.com/watch?v=ScU5MjdprEY

tor egil

siste regatta imorgen

I morgen går siste regatta denne høsten. Henrik, Tore Kristian.  og tor egil stiller i morgen. Det er meldt 4m/s. Vi går selvsagt for førsteplassen. Vi er fortsatt veldig fornøyd med samarbeidet forrige onsdag. Men hodet kobles mer mot denne plassen (for oss som skal dit)

Høststormen rapport fra Erling på Puffin

Sakset fra hjemmesida til TSF etter en temmelig heftig høststormseilas i helga. Vi på "Skjøgen" må nok oppgradere med VFH osvosv skal vi være med neste år.
Puffin
=======
For en gang skyld hadde vi lagt opp en skikkelig strategi som alle var enige om. Etter start gikk vi raskt ut i fjorden for å unngå vindhull utenfor Byneset. Det fungerte bra og vi var først på Rødberg. Da vi nådde Rødberg begynte vinden å ta seg opp, og Enhjørningen kom susende forbi. Vinden økte stadig. Fra Rissa (Kvithyll) til Agdenes var båten i plan så godt som hele tiden. Farten varierte mellom 11 og 15 knop. Like før Agdenes fant vi det lurest å berge spinnaker, og det var sannelig i siste liten. Der ute er det alltid turboeffekt på vinden. Like etter at vi hadde passert neset mistet vi totalt kontroll på båten. Vi broashet et par ganger og klarte ikke å få båten unna været igjen. Vi så 50 tallet (true vind) på vindmåleren hele tre ganger. Vi tok ned storseilet og fortsatte med en liten flik av fokka i 7 -8 knop. Vi roet litt ned og diskutert hva vi skulle gjøre dersom det ikke løyet før returen. Vi regnet imidlertid med at det ville roe seg noe, og det gjorde det. Etter en stund kom storseilet opp igjen, og det var full gass til Flesa. Rundet der som båt nummer tre. Derfra og inn til Trondheim var det bidevind og kryss hele veien. Vi fulgte vår strategi hele veien og vi ledet nok klassen soleklart på Rødberg. Ved Ferjeleden Flakk-Rørvik så vi at noen båter lå i vindstilla ved Byneset. Vi bestemte oss for å gå ut i fjorden og gå rundt. Det så ut til å fungere for et par båter som lå foran. Etter en stund døde imidlertid vinden ut og kom tilbake for de som lå lenger inne. En båt som lå et kvarter bak oss gikk inn og var i mål minst en halvtime før oss. Etter å ha snurret rundt i vindstille og gammelsjø en god stund kom vi oss endelig til mål. Vi tapte sikkert tre kvarter på å gå ut, men slik er seiling. Vi er happy med nok en andreplass.

skader: Ingen verdens ting! Vi sender en stor takk til våre leverandører Beneteau og Elvstrøm sails som har levert prima vare!

Skipper Erling

i venting på neste regatta

Noen av oss var oppe i Vukufossen idag. Flott vær og fin stemning. Tor K. skallet det nye hjelmkamera i bunn, og vi venter på spenning av filmen!